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![Mecánico maestro ferroviario [microforma] . #/-3 Fig. 4—Plan y elevación de ioo,ooo-lbs Capacidad Caja de coches con armazón de acero. 3.4 MECÁNICO MAESTRO FERROVIARIO AGOSTO DE 1904.. Fig. 5—elevación de extremo](https://c8.alamy.com/compes/2craed9/mecanico-maestro-ferroviario-microforma-3-fig-4-plan-y-elevacion-de-ioo-ooo-lbs-capacidad-caja-de-coches-con-armazon-de-acero-3-4-mecanico-maestro-ferroviario-agosto-de-1904-fig-5-elevacion-de-extremo-y-secciones-de-acero-de-carwith-plano-underframing-y-las-branquias-de-extremo-el-piso-esta-clavado-a-tiras-transportadas-por-los-refuerzos-de-esquina-la-super-estructura-presenta-una-construccion-extremadamente-fuerte-y-fue-disenada-para-soportar-un-cuerpo-para-llevar-grano-la-longitud-interior-del-coche-es-de-40-pies-la-anchura-interna-es-de-8-pies-6-pulg-y-la-altura-desde-el-suelo-hasta-la-parte-inferior-de-los-carlines-es-de-8-pies-la-altura-del-coche-desde-arriba-2craed9.jpg "Mecánico maestro ferroviario [microforma] . #/-3 Fig. 4—Plan y elevación de ioo,ooo-lbs Capacidad Caja de coches con armazón de acero. 3.4 MECÁNICO MAESTRO FERROVIARIO AGOSTO DE 1904.. Fig. 5—elevación de extremo")
Mecánico maestro ferroviario [microforma] . #/-3 Fig. 4—Plan y elevación de ioo,ooo-lbs Capacidad Caja de coches con armazón de acero. 3.4 MECÁNICO MAESTRO FERROVIARIO AGOSTO DE 1904.. Fig. 5—elevación de extremo
